เลื่อนไปเริ่มต้นการอ่านการเดินทางของฉัน♪
รหัสคอร์ส : A3022XZ
《มีเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกที่พูดภาษาอังกฤษได้》 นิฮงบาชิ・ล่องเรือในแม่น้ำคันดะ
เดินเล่นชมสถานที่ประวัติศาสตร์ 2 ชั่วโมง สัมผัสบรรยากาศของโตเกียวในอดีตและโตเกียวในปัจจุบัน
ในสมัยที่ยังมี “ซามุไร” ตัวเป็นๆ เดินอย่างสง่าผ่าเผยอยู่ในเมืองนั้น โตเกียวเคยถูกเรียกว่า “เอโดะ” (ประมาณศตวรรษที่ 17 ถึงกลางศตวรรษที่ 19) หลังจากนั้นเมืองแห่งนี้จึงถูกเปลี่ยนชื่อเป็น “โตเกียว” และกลายเป็นเมืองหลวงของญี่ปุ่น ซึ่งประวัติศาสตร์ของโตเกียวตั้งแต่สมัยแรกจนถึงสมัยปัจจุบันจะถูกสะท้อนและสามารถมองเห็นได้จากบนเรือลำนี้ ฉันได้ยินมาว่าทัวร์คอร์สนี้ได้รับความสนใจจากคนญี่ปุ่นอย่างมากจึงได้ตัดสินใจลองสมัครดู
หมายเหตุ ไกด์บนเรือจะเป็นไกด์ที่พูดภาษาญี่ปุ่นทั้งหมด ซึ่งเจ้าหน้าที่ผู้ช่วยที่พูดภาษาอังกฤษได้จะจับใจความส่วนที่สำคัญและแปลให้ฟังตามสมควร
จุดออกเดินทาง “นิฮงบาชิ (สะพานญี่ปุ่น)” จุดเริ่มต้นของถนนสายหลักๆ ทั้งหมดของประเทศญี่ปุ่นในอดีต
9.50 น.: จุดนัดพบที่นิฮงบาชิ (ลานทาคิโนะฮิโรบะ) ถือว่าเป็นสถานที่ที่เดินทางมาได้สะดวกมากเพราะใช้เวลาเดินเพียง 5 นาทีนิดๆ จากสถานีรถไฟใต้ดิน “สถานีมิตซึโกชิมาเอะ” หรือ “สถานีนิฮงบาชิ” จริงๆ ในวันนี้ก็ถือว่าเป็นวันที่อากาศดีมาก แต่เนื่องจากเรือเป็นเรือเปิดประทุนซึ่งจะไม่มีหลังคามาบดบัง ทางที่ดีจึงไม่ควรลืมที่จะพกเสื้อกันฝนหรือหมวกป้องกันแดดมาด้วย (ในฤดูร้อนจะมีหมวกสานให้ยืมฟรี) นิฮงบาชิ จุดนัดพบที่เป็นจุดเริ่มต้นการเดินทางของเราในวันนี้เป็นจุดกำเนิดเส้นทางหลักผ่านเมืองทั้ง 5 เส้นทางของญี่ปุ่นในอดีตที่มีผู้ใช้สัญจรไปมากันอย่างหนาแน่นและคึกคัก เป็นสะพานสร้างจากหินทรงโค้งที่เปี่ยมไปด้วยสเน่ห์และมีความงามสง่าอบอวลไปด้วยกลิ่นอายย้อนยุค
เส้นลายโค้งมนของเหล่าสะพานน้อยใหญ่บนแม่น้ำสุมิดะ
เมื่อเราล่องเรือจากแม่น้ำนิฮงบาชิไปทางแม่น้ำสุมิดะเราจะเห็นสะพานใหญ่ 2 สะพาน กล่าวกันว่าเส้นโค้งของ 2 สะพานนี้จะมีความสมมาตรกันโดยอันหนึ่งจะแสดงถึงบุรุษและอีกอันหนึ่งจะหมายถึงสตรี สะพานที่หมายถึงสตรีคือสะพานคิโยะซุ ส่วนสะพานที่สมมาตรกันที่แสดงถึงบุรุษจะเป็นสะพานอะไรนั้นเราจะขอท้าให้คุณลองไปหาคำตอบด้วยตาของคุณเอง จากนั้นจะได้พบกับโตเกียวสกายทรีในฝั่งตรงข้ามกับสะพานซึ่งให้บรรยากาศแห่งความเป็นโตเกียวสมัยใหม่ ถือว่าเป็นทิวทัศน์ที่ผสมผสานความลงตัวกันระหว่างยุคอดีตกับยุคใหม่ของโตเกียวอย่างแท้จริง
ทิวทัศน์ในบรรยากาศที่แตกต่างยังคงเผยโฉมออกมาให้ได้ยลอยู่เรื่อยๆ
เมื่อมาถึงประมาณช่วงกลางของทัวร์เราได้เห็นอาคารที่มีสถาปัตยกรรมงดงามที่ก่อสร้างด้วยอิฐแดง สิ่งก่อสร้างนี้ก็คือเส้นทางรถไฟสายเก่าสถานีมังเซบาชิที่ปัจจุบันนี้เป็นสถานีที่เลิกใช้แล้ว ตัวอาคารส่วนใหญ่นั้นได้รับความเสียหายอย่างมากจากเหตุการณ์แผ่นดินไหวครั้งใหญ่คันโต พ.ศ. 2466 อย่างไรก็ตามสถานีนี้เป็นสถานีที่ออกแบบโดยสถาปนิกที่มีชื่อเสียงคนเดียวกันกับที่ออกแบบสถานีโตเกียว ซึ่งถึงแม้ว่าในปัจจุบันถูกดัดแปลงเป็นอาคารศูนยการค้าแล้วก็ตามแต่ก็ยังคงอบอวลด้วยบรรยากาศแห่งความสง่างามน่าเกรงขามเฉกเช่นเดียวกันกับในอดีต
ในช่วงท้ายของทัวร์
เมื่อล่องเรือไปเรื่อยๆ จะพบกับสะพานที่มีสถาปัตยกรรมที่แตกต่างออกไปจากสะพานอื่นๆ ที่เห็นก่อนหน้านี้ นั่นคือ “สะพานฮิจิริบาชิ (สะพานบุญ)” ด้วยชื่อนี้ทำให้ฉันเกิดความรู้สึกราวกับว่าได้ชำระล้างจิตใจให้สะอาดบริสุทธิ์เมื่อได้รอดสะพาน จากนั้นทริปล่องเรือ 2 ชั่วโมงนี้ก็เข้าสู่ช่วงท้ายสุด
ทริปล่องเรือที่ทำให้ได้เห็นและสัมผัสโตเกียวจากมุมมองที่แตกต่าง
12.10 น.: เรือได้เดินทางกลับมาถึงจุดเริ่มต้นคือสะพานนิฮงบาชิ ใน 2 ชั่วโมงนี้ทำให้ฉันค้นพบอะไรใหม่ๆ มากมายผ่านสะพานและแม่น้ำที่เรือล่องผ่านที่หนังสือท่องเที่ยวไม่ได้บอกเอาไว้เกี่ยวกับโตเกียว ถือว่าเป็น 3,990 เยนที่คุ้มค่าด้วยประการทั้งปวง
หมายเหตุ ดูเหมือนว่าบางกรณีเรืออาจจะเดินทางสลับทิศด้วย
Facebook